Galingiausia įkrovimo stotelė nebūtinai greičiausiai įkraus jūsų automobilį. Jei elektromobilio vidinis įkroviklis kintamąja srove priima daugiausia 11 kW, prijungus jį prie 22 kW stotelės greičiau nebus. Todėl rinktis pradėkite nuo savo automobilio techninių duomenų.
Elektromobilių įkrovimo stotelė namams turi tikti ir elektros įvadui, ir jūsų kasdieniam vairavimui. Daugeliui užtenka per naktį papildyti tai, kas buvo sunaudota per dieną, o ne kiekvieną kartą įkrauti visiškai tuščią bateriją.
Idealiomis sąlygomis 30 kWh papildyti užtruktų:
- 7,4 kW stotele (1 fazė, apie 32 A) apie 4,1 valandos;
- 11 kW stotele (3 fazės po apie 16 A) apie 2,7 valandos;
- 22 kW stotele (3 fazės po apie 32 A) apie 1,4 valandos, jei tokią galią priima automobilis.
Iš tikrųjų įkrovimas užtrunka ilgiau dėl nuostolių, automobilio ribojimų ir galios valdymo.
Kada pakanka 7,4 kW stotelės?
7,4 kW stotelė paprastai naudoja vieną fazę ir apie 32 A srovę. Ji tinka automobiliui, kuris kintamąja srove kraunasi per vieną fazę, tačiau pirmiausia reikia įsitikinti, kad vienoje namo fazėje užtenka galios.
Trifazio įvado bendra galia dar nereiškia, kad visa ji prieinama vienoje fazėje. Todėl vienfazę stotelę rinkitės kartu su elektriku. Kitaip 7,4 kW galios gali nepavykti išnaudoti arba įvadas bus perkrautas.
Kodėl dažnai įsirengiama 11 kW stotelė?
11 kW stotelė paprastai naudoja tris fazes po maždaug 16 A. Jei automobilis palaiko tokį įkrovimą, o įvade yra pakankamai laisvos galios, tai patogus pasirinkimas nakčiai ar kelioms valandoms namuose.
Palyginti su 7,4 kW stotele, 30 kWh papildyti pavyksta daugiau nei valanda greičiau. Naktį to dažnai net nepajusite, tačiau skirtumas praverčia, kai tarp važiavimų turite mažiau laiko krauti elektromoblį.
Kada verta įsirengti 22 kW stotelę?
22 kW stotelei reikia trijų fazių po maždaug 32 A. Tokia galia naudinga tik tada, kai ją priima automobilis ir atlaiko elektros instaliacija. Ji aktuali, jei automobilis namuose stovi trumpai arba planuojate įsigyti galingesnį.
Daugelį 22 kW stotelių galima nustatyti veikti mažesne galia. Tai suteikia lankstumo, bet vis tiek reikia įvertinti kabelius, apsaugas ir tai, kiek kainuotų įvado didinimas. Atsarga ateičiai neturėtų virsti nereikalingomis išlaidomis šiandien.
Dinaminis valdymas saugo įvado rezervą
Dinaminis galios valdymas stebi, kiek elektros tuo metu naudoja visas namas, ir pagal tai reguliuoja automobilio įkrovimą. Įsijungus viryklei ar šilumos siurbliui, stotelė sumažina galią, o kai apkrova atslūgsta, vėl ją padidina.
Taip galima išsiversti su turimu įvadu, tačiau papildomos galios valdymas nesukuria. Jei turite saulės elektrinę, o automobilis dieną stovi namuose, verta pasidomėti ir įkrovimu saulės pertekliumi.
Rinkitės pagal energijos poreikį iki kito ryto
Svarbiausia suderinti tris dalykus: kokią galią priima automobilis, kiek fazių turite ir kiek laiko automobilis stovi namuose. Pavyzdžiui, jei kasdien nuvažiuojate 50 km, o automobilis šimtui kilometrų sunaudoja 18 kWh, per naktį reikia papildyti apie 9 kWh. Tokį kiekį net 7,4 kW stotelė papildo greičiau nei per pusantros valandos, todėl didesenė galia nebūtina.
